Tourisme et transport aérien : Le coût exorbitant des erreurs stratégiques
Jean-Louis BarouxUn communiqué de presse paru dans Airlines Business à propos d’ Etihad Airways m’a...
Comment l’état peut-il aider concrètement le transport aérien français ?
Jean-Louis BarouxLa question mérite d’être posée à la suite des deux désastres intervenus à deux...
Travailler c’est trop dur et Voler c’est pas beau ?
Jean-Louis BarouxJe sais bien que le sujet est à la mode, ce n’est pas une...
Voyage en avion : vers la fin du modèle Hub des compagnies ?
Jean-Louis BarouxIl est intéressant d’examiner les commandes des nouveaux appareils tant chez Boeing que chez...
La fatalité du Tourisme et du Transport aérien en Inde
Jean-Louis BarouxL’Inde est un grand pays en très fort développement économique. Sa population est équivalente...
Tourisme & voyages : le Business juteux des cies aériennes est-il en péril ?
Jean-Louis BarouxLes prévisions convergent toutes vers le consensus de croissance du transport aérien à 5...
Privatiser Aéroports de Paris : pour qui, pourquoi ?
Jean-Louis BarouxOn se pose généralement cette question lorsqu’une société va très mal. Que va-t-on en...
Taxer le kérosène, la bonne solution pour booster le tourisme ?
Jean-Louis BarouxC’est reparti. Dès que le mouvement écologiste reprend de la voix, la première cible...
Constructeurs d’avions : les raisons de l’échec des européens
Jean-Louis BarouxJ’emprunte le sujet de ce papier au cabinet ID Aero, dirigé par Jacques Delys....
