Un casse tête volant, parfois violent
Jean-Louis BarouxIl est devenu tellement banal de voyager en avion qu’on ne se rend plus...
Des lignes transatlantiques bientôt à la dérive ?
Jean-Louis BarouxPendant des années, les compagnies aériennes européennes ont vécu sur leur marché court/moyen-courrier. C’était...
L’avenir est-il vraiment au Low cost long courrier ?
Jean-Louis BarouxLe « low cost long courrier », appelons-le LCLC pour plus de rapidité est un phénomène...
Les compagnies aériennes françaises sont-elles dans un étau ?
Jean-Louis BarouxLes résultats de l’année 2017 seront exceptionnellement bons pour au moins deux bonnes raisons :...
La fièvre du NDC : un gagnant et des perdants ?
Jean-Louis BarouxTout d’un coup, tout de monde se réveille et on n’entend plus parler que...
L’étrange stratégie de Qatar Airways
Jean-Louis BarouxDécidément il est de plus en plus difficile de comprendre la stratégie de Qatar...
Vers la fin du modèle Ryanair ?
Jean-Louis BarouxDécidément les nuages s’amoncellent dans le ciel jusque-là radieux de la compagnie irlandaise. Celle-ci...
L’A380 doit-il encore évoluer ? Alitalia peut-elle s’en sortir ?
Jean-Louis BarouxOn a parfois de la peine à comprendre certaines décisions. Dernièrement j’ai été alerté...
Mais à quoi joue donc Akbar Al Baker ?
Jean-Louis BarouxVoilà quelqu’un qui aura marqué durablement le transport aérien mondial, même s’il ne représente...
