Air France-KLM : Jusqu’à quand ces pertes abyssales ?
RédactionAir France-KLM clôture l’exercice avec un bilan dévastateur. Le groupe, qui a reçu des...
Pourquoi Air France-KLM doit se remettre vite au vert
RédactionAir France-KLM doit lutter contre de nouvelles taxes vertes en plus de son combat...
Voyages et déconfinement : Que va-t-il rester du pavillon aérien français ?
Jean-Louis BarouxLe déconfinement arrive tout doucement et le réveil n’est pas très heureux. Plus le...
L’aérien en brèves : easyJet, Aeromexico, Vueling, Air France, Norwegian, Iberia, Air Astana, etc.
RédactionEasyJet a confirmé hier jeudi la suppression de 4.500 postes, soit près d’un tiers...
La Quotidienne a testé pour vous : La Business d’Air France entre Singapour et Paris
Serge FabreNous avions un vol prévu entre Singapour – Fuzhou – Paris et malheureusement le...
Air France- KLM: why is it turning sour ?
Frédéric De PolignyWe knew the strained relations between the management of both Air France and KLM....
Air France- KLM : pourquoi ça tourne au vinaigre ?
Frédéric De PolignyOn savait les relations tendues entre les directions des deux compagnies Air France et...
Joon : pourquoi Benjamin Smith jette l’éponge
Frédéric De PolignyBenjamin Smith vient de signer la fin de partie pour Joon. Le bruit courait...
Vers un flop des Assises du Transport aérien ?
Jean-Louis BarouxA vrai dire, il ne fallait pas attendre grand-chose des fameuses Assises du Transport...
